汽车制造
失去了时间,但赢得了自己
我是王溪国,2014年10月份进入澳门49码十二生肖这个温馨的大家庭中,一直从事售后服务工作。
几年来,随着公司产品不断的完善。我自身也在快速成长着,感触最深的就是如何尽自己最大的努力来达到客户的需求。我们的手机时刻为客户而畅通,很多次后半夜还在睡梦中的时候,被客户叫醒,第一时间赶到现场,配合客户解决相应的问题。
今年4月份,在联振客户处,为了帮助客户编写宏程序,我连续工作36个小时,期间不觉得累不觉得困,不觉得饿,脑海里只想着一件事,就是尽快帮助客户解决难题,让机床在最短时间内开动起来。
深圳分公司给我们客服工程师配了客户服务专用车,为的是在客户遇到问题时,我们能够在最短的时间内到达客户现场。今年4月份的某一天,我在还车的时候,才发现自己开了多少里程,我在广东省的广州、佛山、江门,一个月内开了7000多公里,可能有些人对7000多公里没有概念,从祖国的最南端深圳出发,到祖国最北方沈阳是2138公里,往返才4000多公里。因此,我每天除了在路上就是在路上,很多时候,后半夜还在高速公路上奔驰。有个朋友就问我,怎么一给你打电话时,你除了在路上就是在客户现场,我说有图有真相,这个月的高速票就有一厚摞。
有的时候忽略了家人忽略了朋友,当踏入大学校园的那一刻,就注定故乡只有冬,再无春夏秋,任何事都有双面性,鱼和熊掌不可兼得,失去了时间,但赢得了自己的进步。各个方面都得到了升华。
我认为我成功了,成功的是公司这个平台让我学会了做人学会了做事。感恩公司,感恩同事!
一切都是值得的
我是黄飞。很久以前,我很羡慕别人出差到处走,可以去全国各个地方。当自己开始从事广东3C售后服务工作了以后,才明白一个人整日奔波是什么滋味:
有任务了背上背包说走就走;有时候客户现场赶进度,忙得吃饭都顾不上,等想起的时候天已经黑了;离家很远,可能离开公司的时候还是春天,等回来的时候已经大雪纷飞了……
不过,很庆幸遇到这么一群人,我们的3C服务团队,我们聚在一起,为公司华中8型产品在广东市场的开拓及维护孜孜不倦地努力着。从2015年初,华中8型产品逐步面向市场,产品质量及性能也在不断的改进完善,我们也紧跟着公司的步伐飞快地成长!优良的产品及专业的服务精神,逐渐得到客户的认可,我觉得这一切都是值得的!
让我印象最深的是,今年8月份,我和王溪国负责跟进一个专机项目,由于终端用户提前要验收产品,那一个星期我们每天基本都是忙到凌晨,还有好几天都是通宵奋战。那期间真的不知道什么叫累,什么叫饿!我们脑海里想着的只有尽快把产品调试出来,才不会影响客户验收!不然前期公司研发及市场人员付出的努力都白费了!
有时候针对客户提出的一些功能,我俩会争论到脸红脖子粗,只为得到一个更合理的方案!后来产品发到惠州终端用户验收,客户又提出一些新的要求。那时候惠州那边正刮着台风“天鸽”,我俩开着公司服务车前往客户现场,记得当时刮着狂风暴雨,雨点像子弹一样击打着前挡风玻璃,而且高速路上都散落着树枝等障碍物,撞上就很危险,总算顺利奔赴到惠州终端用户现场后,经过多天努力终于解决了终端用户需求,赢得了客户的肯定与信任!那时候才觉得心里那颗悬挂着的石头,慢慢落下了。回来路上,我们继续上演《速度与激情》,前方有辆车出故障停在最内环道路上,却没放反光提醒标志!当时又下着雨能见度很低,等我们靠近它的时候刹车已经刹不住了,第一反应就是急打方向盘成功绕行,要是旁边有车,后果不堪设想了……事后,我俩聊天开玩笑说:“以后不要这么拼了,身体受不了啊。”其实,这就是一个我俩相互安抚的方式,因为我们知道公司还有很多像我们这样的人,为公司的发展默默无闻的努力着!
如果说公司是一艘船,那我们的一双手就是一支桨,只有我们共同伸出双手,千千万万支桨一起使劲,我们的航船才能劈波斩浪,勇往直前,驶向更高更远的地方!
后记:和客户服务工程师的约稿是很励志的一个过程,我不禁要记录下来。他们虽然很忙,钉钉沟通约稿工作的时候,他们基本都是出差在车上,但是他们没有断然拒绝我的邀约,会说明出差忙碌的情况后,跟我回复说:“明白,尽量交稿。”我联想到他们的职业精神和素养层面,接到客户的呼叫电话,不也是像军人接到命令一样,从不拖延,立即行动吗?百忙之中抽出时间,我感激和感动。今早手机微信收到王溪国的来稿,我看了下交稿时间——凌晨1:12分。也许,日夜兼程,早已是他们工作生活的一部分。只愿公司的每一位在外辛苦奔波的服务工程师,保重身体。